Crisis en el Transporte Público Sanjuanino: Choferes en Paro y Empresas Anuncian Recortes Salariales
En medio de una creciente tensión, el conflicto salarial entre los choferes de transporte público de San Juan y las empresas alcanza un nuevo punto álgido. Las compañías han decidido descontar el día no trabajado a los conductores que se adhirieron al paro impulsado por la Unión Tranviarios Automotor (UTA). El desencadenante de esta medida fue el frustrado diálogo salarial entre la UTA y la Federación Argentina de Transportadores por Automotor de Pasajeros (FATAP) a nivel nacional.
Descuentos Salariales: Un Nuevo Escalón en el Conflicto
Ricardo Salvá, presidente de ATAP, confirmó que las empresas procederán a aplicar descuentos salariales, estimados en alrededor de $50.000 por trabajador, aunque esto podría variar según la antigüedad de cada chofer. En declaraciones a Radio Estación Claridad, Salvá enfatizó que el paro fue sorpresivo, especialmente cuando estaba pautada una nueva audiencia con la UTA para el 7 de mayo.
Salvá desmintió versiones que sugerían un pedido excesivo de aumento salarial. Según el presidente de ATAP, nunca se discutió con la UTA local un incremento del 15% en tres tramos, como se había acordado en otras provincias como Salta.
Diálogo y Legalidad: Un Camino Difícil
Mientras el escenario se complica, Salvá aseguró que intentará reunirse con el delegado local de UTA, Héctor Maldonado, en busca de una salida negociada. “Seguro que vamos a conversar,” afirmó, aunque reconoció que todavía no se realizó una solicitud formal para discutir a nivel provincial.
Por su parte, el Gobierno de San Juan declaró “ilegal” la huelga, según un comunicado de la Subsecretaría de Trabajo. Esta declaración podría derivar en sanciones para la UTA si continúa la medida de fuerza.
Implications for San Juan
La situación mantiene en alerta al sistema de transporte público sanjuanino, con los servicios funcionando de manera parcial y sin una solución clara en el horizonte. Ricardo Salvá llamó a la responsabilidad, destacando que las empresas planean descontar el día no trabajado al igual que el de presencia, acentuando la urgencia de encontrar una resolución.
Este conflicto, que afecta directamente a miles de usuarios, dependerá ahora de la capacidad de negociación de ambas partes, ya sea a nivel local o en la próxima ronda nacional de conversaciones. La comunidad sanjuanina espera que las soluciones lleguen antes de que las tensiones afecten aún más el ya delicado equilibrio del transporte en la región.
