DESCUENTOS DE LA SEMANA DE OFERTASSEMANA CALIENTE – LUNES CIBERNÉTICO |
|
ASSIST365 tiene un 30% de descuento en todos sus planes más 6 cuotas sin interés Y AÑADIENDO EL CÓDIGO SIRCHANDLER 5% MENOS BOOKINGCARS.COM TIENE UN 10% DE DESCUENTO ADICIONAL EN TODOS LOS ALQUILERES DE COCHES PREPAGO Y AÑADIENDO EL CÓDIGO SIRCHANDLER 5% MENOS Todo se paga en PESOS con impuestos ya incluidos |
Octubre tuvo 815.000 pasajeros internacionales y 5.624 vuelos. Esta es la mejor marca desde el covid en Argentina.
Por el lado de los vuelos es un 20,6% menos que antes y por el lado de los pasajeros todavía están un 24,8% por debajo. Esto se desprende de los informes que ANAC publica en su sitio todos los meses.
Destaco algunos para finalmente hablar de lo que falta.
Este gráfico muestra el 20,6% menos en vuelos internacionales. Pero eso que la marca fue la mejor de los últimos dos años. Esto en noviembre se achicará aún más, porque se sumaron vuelos.
Publicidad
Ezeiza lidera pero solo… en vuelos internacionales. Esto muestra movimiento de aviones, no de pasajeros, por eso San Fernando también es tercero
En esta tabla se ve la diferencia de cada mes con relación a la pre-pandemia
Y el número de pasajeros cada mes en los últimos años, que se acerca
Esta es la tabla que arroja los 815.000 pasajeros internacionales, siendo la mejor marca del año y pospandemia. Incluso superó a julio donde el crecimiento con el año anterior había sido más fuerte, pero porque julio de 2021 se había limitado a 600 pasajeros por día.
Por eso lo que importa es la comparativa con 2019 y eso lo ves un 24,8% por debajo. En septiembre hubiera bajado un 31%. Veremos si en noviembre también se pueden recuperar casi 7 puntos con los nuevos vuelos.
Este otro cuadro, que también fue publicado en cabotaje, muestra cómo fue la recuperación de los demás mercados regionales EN AGOSTO. Por eso vemos que República Dominicana revienta con un 20% más que antes de la pandemia, pero que México y Colombia también lo han superado. Luego viene el otro grupo que no llega ni al 70%
En agosto Argentina estaba al 67% y Chile con más restricciones al 65%. Brasil al 70%
¿Qué falta entonces y qué veremos para los próximos meses?
- En noviembre, los vuelos de Emirates que regresaron marcarán la diferencia
- También el aumento de GOL con la vuelta a Córdoba y Rosario
- Delta pasó a vuelo diario a finales de octubre, de los 5 que tenía
- En diciembre habrá más vuelos, incluidos los de Jetsmart con Asunción y Río de Janeiro, más el aumento a Lima
- Flybondi suma las de Brasil
- El mayor déficit es con Brasil en general, porque con Europa solo faltan los de Noruega
- Brasil tiene a continuación que GOL no está del todo en sus rutas y que AZUL aún no ha regresado. Flybondi llegó a más ciudades
- Con Estados Unidos solo falta el de Latam Argentina, pero en diciembre American Airlines tiene uno más a Miami y eso compensa
- El Mundial mueve más pasajeros a Qatar… pero podría bajar más en otros destinos.
- En septiembre los pasajeros estuvieron un 31,5% por debajo del mismo mes de 2019. En junio estuvieron un 46% por debajo. En este octubre llegó a caer un 24,8%. Si todo sigue así, noviembre debería rondar los 20 puntos de diferencia.
A pesar de los precios, los impuestos y el mar en coche, los vuelos internacionales y los pasajeros siguen recuperándose
CONSULTA LA SECCIÓN DE DESCUENTOS PARA VIAJES DEL BLOG, CON ALQUILER DE AUTOS, ASISTENCIA EN VIAJE, TOURS POR EUROPA Y TODO LO QUE NECESITAS PARA DISNEY Y ORLANDO EN ESTA SECCIÓN https://www.sirchandler.com.ar/descuentos/
