Oferta de autos nuevos en Vinh Phu: ¿Oportunidad o trampa para los compradores cautelosos?
En un rincón del bullicioso barrio de Vinh Phu, un concesionario de automóviles parece detener el tiempo. El 14 de julio, en su sala de exposición, los vehículos relucen con las etiquetas de precio reducidas. Un vendedor revela que varios modelos, especialmente los populares SUV, exhiben descuentos que parecen irresistibles: de 518 millones de VND a 460 millones de VND. Sin embargo, los clientes que cruzan sus puertas lo hacen más por mantenimiento que para concretar una compra.
“Estos descuentos son innegablemente atractivos, pero el mercado no responde como esperábamos”, comenta el vendedor, observando con resignación a un cliente que, acto seguido, expresa su incertidumbre sobre el momento adecuado para invertir en un nuevo vehículo. Esta escena no es única. Se replica en concesionarios de todo Vietnam, donde incluso las marcas estadounidenses, líderes en ventas, han rebajado sus precios sin revertir la apatía del mercado.
La sombra persistente sobre el mercado de autos usados
Mientras las etiquetas caen en los autos nuevos, el mercado de vehículos de segunda mano enfrenta un panorama sombrío. En Nghe An, la dinámica que pudo haber definido otros años ha caído en un estancamiento preocupante. Autos apenas usados, modelos de 2023 y 2024, languidecen en las salas de exhibición, impecables pero sin compradores. El dueño de uno de estos establecimientos lamenta que, aunque su kilometraje es bajo, los autos no compiten con los agresivos descuentos de los nuevos.
“Las regulaciones actuales dificultan además la vida de estos autos usados”, declara un propietario afectado en la comuna de Quynh Luu. Algunos, al igual que él, importaron modelos como el Mazda CX-5 Deluxe del 2024. Pero el súbito ajuste de precios de THACO, bajando el nuevo CX-5 en 50 millones de VND, hizo irrelevantes a estas ofertas usadas. La necesidad imperiosa de ajustar precios provocó pérdidas inesperadas para muchos, elevando la tensión en un sector que alguna vez fue próspero.
El mercado automotriz frente a un mes fantasma
En Vietnam, la compra de vehículos ha sido históricamente afectada por el “mes fantasma”, donde las transacciones disminuyen significativamente. Desde Cho Tot Xe hasta Oto.com.vn, las plataformas online muestran una clara caída en los precios y en el número de transacciones, reflejando la realidad de la calle. Mientras tanto, el sector de los autos eléctricos muestra un ligero incremento en la demanda, pero sigue divisado por el alto costo de las opciones importadas y las limitaciones de infraestructura necesarias para sustentarlo.
Los expertos ya han comenzado a esbozar predicciones menos optimistas para el futuro del mercado automotriz Vietnamita. El poder adquisitivo sigue siendo reacio, las fluctuaciones económicas aumentan la cautela entre consumidores, y los precios, aunque ajustados, aún no seducen al punto de desencadenar una compra masiva. Ante este panorama incierto, aquellos en el negocio de los automóviles, nuevos y usados, se encuentran atrapados, esperando que las nubes negras se disipen y dejen paso a un considerable crecimiento.
